ANDEN INDUSTRIEL REVOLUTION: ÅRSAGER, KONSEKVENSER - HISTORIE - 2025

Den anden industrielle revolution var en historisk periode præget af de store socioøkonomiske ændringer, der skete mellem 1850-1870 og 1914. Disse transformationer var forårsaget af tekniske fremskridt inden for den kemiske, olie-, elektriske og metallurgiske industri samt udseendet opfindelser såsom telefonen eller telegrafen.

Da der ikke er nogen form for brud med den første industrielle revolution, betragtes dette sekund normalt som en fase af den foregående. Den største forskel var hastigheden på ændringerne, som styrket og perfektionerede det, der allerede var skabt i den første revolution.

Telegraph patenteret af Samuel Morse. Kilde: Automatisk Telegraph Reciever under Creative Commons Attribution 2.0 Generic-licens

Foruden ting relateret til industri og teknologiske fremskridt blev datidens samfund også dybt transformeret. Således dukkede nye arbejdsmetoder op, som på den ene side skabte en ny type merkantilisme og monopolkapitalisme og på den anden side arbejderorganisationer, der forsøgte at forbedre proletariatets forhold.

Et andet nyt aspekt var konsolideringen af ​​nye kræfter. Den første industrielle revolution havde hovedsageligt påvirket Storbritannien, men den anden spredte sig til andre lande, såsom Tyskland, Japan eller De Forenede Stater. Af denne grund taler nogle eksperter om en første globalisering.

egenskaber

Eksperter daterer begyndelsen af ​​den anden industrielle revolution til midten af ​​det 19. århundrede, mellem 1850 og 1870, afhængigt af kilden. Dens egenskaber inkluderer hurtigere udvikling af forskellige aspekter inden for den kemiske, elektriske, olie- og stålindustri.

Derudover var der andre meget vigtige udviklinger inden for transport og kommunikation. Alle disse transformationer blev afspejlet i samfundet, der ændrede sig markant.

Udskiftning af jern til stål

I begyndelsen af ​​den anden industrielle revolution var jern fortsat det mest anvendte metal. I 1878 blev et system opfundet for at udnytte deponeringen af ​​jern rig på fosfor, som indtil da var blevet betragtet som meget kompliceret.

Dette metal, der under den første industrielle revolution næsten udelukkende blev brugt på jernbanen, fandt nye anvendelser. Således begyndte det at blive brugt i konstruktionen (Eiffeltårnet, togstationer, broer…) som i bevæbning.

Men lidt efter lidt blev den erstattet af stål, en jernlegering i sig selv med en lille mængde kulstof. Dens pris havde begrænset anvendelse, indtil Bessemer-konverterens udseende i 1856 gjorde produktionen billigere.

En af de industrier, der fik mest ud af det var våben, og fuldt stålklædte slagskibe eller ubåde begyndte at blive bygget.

Transportrevolution

Prisen på transport oplevede et stort fald på dette tidspunkt. Dette gjorde det muligt for handel at udvide sit handlingsfelt ved at forbinde de forskellige dele af planeten mere økonomisk. Ligeledes foretrak den generaliseret befolkningsmigration.

Det mest anvendte transportmiddel var fortsat jernbanen, der også havde en spektakulær udvikling. Som et eksempel gik Europa fra at have kun 4.000 kilometer jernbanelinje i 1840 til 100.000 km i 1870.

Udviklingen af ​​søtransport var lige så bemærkelsesværdig. De gamle sejlskibe gav plads til dampskibe, bygget med jernskrog, først og stål, senere. Den krævede besætning faldt, og omkostningerne ved hver tur blev reduceret mere og mere.

Elektricitet og olie

Et andet kendetegn, der markerede denne periode, var udseendet på to vigtige energikilder: elektricitet og olie. De ændringer, de medførte, påvirkede hele samfundet fra industri til transport.

Automatisk maskine

Indførelsen af ​​nye maskiner førte til fremkomsten af ​​nye typer industri. Disse maskiner hjalp med at automatisere produktionen, forbedre produktiviteten og reducere omkostningerne. På den anden side genererede de en stigning i arbejdsløsheden, da der var behov for mindre arbejdskraft.

Taylorisme og Fordisme

Effekten af ​​maskinerne var ikke det eneste, der revolutionerede industrien. Sammen med automatisering dukkede også nye arbejdsmetoder op, som den, der er oprettet af Frederick Taylor. Dette specialiserede arbejderne for hver enkelt arbejder inden for samlebåndet og målte de krævede tider til hver opgave.

Dette system blev tilpasset og udvidet af Henry Ford, ejer af Ford Motors Company. I sine fabrikker blev den første Ford T. fremstillet ved hjælp af en samlebånd. En af nyhederne var, at arbejdsgiveren antog, at arbejderne skulle have en rimelig løn, hvilket i det mindste ville give dem mulighed for at kunne købe en af ​​deres biler.

Ifølge Ford ville disse lønninger give forbruget mulighed for at stige, og arbejderne ikke skulle slutte sig til de revolutionære arbejderorganisationer.

Fremskridt inden for det videnskabelige område

I modsætning til hvad der skete i den første industrielle revolution, der kun fandt sted i Storbritannien, påvirkede det i den anden mange flere lande. Dette betød fremkomsten af ​​nye kræfter, drevet af væksten i deres industri. Blandt dem er USA, Tyskland eller Japan.

Årsager

Eksperter påpeger, at årsagerne til denne anden revolution var forskellige. Nye energikilder, fremskridt inden for metallurgi og overskud fra kolonierne var nogle af de vigtigste.

Befolkningsstigning

Fra 1700-tallet var der en betydelig stigning i folketallet. Enden på pestepidemierne og udviklingen af ​​landbruget var faktorer, der tillod denne demografiske vækst. Hertil kommer faldet i dødelighed forårsaget af krige eller hungersnød.

Agrarisk revolution

På den ene side gjorde forbedringen af ​​landbrugsteknikker mulighed for en stigning i produktionen. På den anden side forårsagede industriens efterspørgsel efter arbejdere en befolkningsoverførsel fra landskabet til byen.

Borgerlig revolution

I nogle lande var der autentiske revolutioner ledet af borgerskabet, mens i en anden var denne sociale klasse nydt af politiske reformer, der gav dem nogle rettigheder, der tidligere var begrænset til adelen.

Dette borgerskab, tæt knyttet til handel og industri, kom til at nå politisk magt i mange nationer.

Konsekvenser

Den anden industrielle revolution påvirkede alle sociale aspekter. Dens positive konsekvenser var øget produktion, videnskabelige fremskridt eller forbedret transport. På den negative side kan man pege på oprettelsen af ​​en masse industriarbejdere, der levede under subhuman forhold.

Bevægelse af mennesker gennem maskinen

Den første industrielle revolution var blevet kendetegnet ved behovet for at øge arbejdsstyrken. Imidlertid var effekten i det andet modsat. Den kontinuerlige automatisering af opgaver førte til en markant stigning i arbejdsløsheden og derfor i fattigdom.

Transport som revolutionens motor

Jernbanen betragtes som den store motor i den industrielle revolution. Ikke blot leverede dens konstruktion tusinder af arbejdspladser, men det førte også til en stigning i efterspørgslen efter de nødvendige materialer, noget, der gavner industrien.

På den anden side betød det kedeldrevne skib en omlægning i handelen, hvilket gjorde det muligt at transportere varer hurtigere til fjerne steder.

Store virksomheder vises

I modsætning til hvad der var sket indtil da, gjorde de nye industriteknikker, der blev fremmet under denne anden revolution, det nødvendigt at oprette større virksomheder. Dette førte også til, at befolkningen blev koncentreret i byerne, da det var her industrien var placeret.

Befolkningsvækst og store migrationer

Befolkningsvæksten mellem det 18. og 19. århundrede var spektakulært: Befolkningen gik fra 208 millioner til 403 millioner.

Denne store demografiske ændring sammen med urbaniseringen af ​​befolkningen og stigningen i arbejdsløshed forårsaget af automatisering og nye landbrugsteknikker forårsagede en massiv migration til lande under industrialiseringsprocessen.

Til ovenstående skal vi tilføje forbedring af transport, både land og sø. Prisen for hver tur blev reduceret, hvilket gjorde det muligt for mange at emigrere til andre områder af planeten. Det anslås, at mellem 1850 og 1940 blev omkring 55 millioner europæere fordrevet. Dets vigtigste destination var De Forenede Stater.

Monopolkapitalisme

I anden halvdel af 1700-tallet blev der opstået en ny type kapitalisme, kaldet monopolist. Dette blev udviklet i en sammenhæng med vækst af produktionsstyrkerne.

Kapital havde en tendens til at centralisere og produktionen blev koncentreret ved at danne monopol oprettet ved aftaler mellem iværksættere. Disse monopoler fik stor styrke ved at være i stand til at bestemme salgsbetingelserne for deres produkter og fastsætte deres priser.

På trods af dette forsvandt konkurrencen ikke helt, da disse monopolfirmaer konkurrerede hårdt med hinanden.

Neomercantilism

Den anden industrielle revolution transformerede også kommerciel aktivitet, hvilket gav anledning til det, der er blevet kendt som neomercantilism. Dette begyndte i Tyskland og Frankrig og spredte sig hurtigt til Rusland, USA og England.

På det industrielle stadie var intet land fuldstændig selvforsynende, især på grund af behovet for råvarer. Af denne grund forsøgte de alle at skabe deres eget koloniale imperium, som ville give dem disse materialer og på samme tid var markeder for fremstillede produkter.

Denne neomercantilisme førte derfor til en ny kolonialisme baseret på kapitalisme. Dets hovedkarakteristik var deltagelse af store transnationale virksomheder i kolonierne, hvor de opretholdt enklaver, hvorfra råvarer kunne udvindes.

Født af det industrielle proletariat

Som nævnt ovenfor har byer i denne periode forøget deres befolkning markant. De nye indbyggere, tiltrukket af industrielt arbejde, var nødt til at leve under meget dårlige forhold samt med en næsten total mangel på arbejdstagerrettigheder.

Den udbredte udnyttelse endte med at arbejderne organiserede, dannede socialistiske eller anarkistiske fagforeninger. Strejker og demonstrationer var de vigtigste våben for at forsøge at forbedre deres arbejdsvilkår.

Energikilder

En af de faktorer, der mest bidrog til at transformere samfundet var opdagelsen af ​​nye energikilder: elektricitet og olie. Disse bød meget bedre resultater end dem, der blev brugt op til den tid og var vigtige for fremkomsten af ​​mere moderne teknologier.

Elektricitet

Selv om flere forskere allerede var begyndt at undersøge emnet, var det Thomas Alva Edison, der populariserede dets anvendelse og frem for alt bragte verden en revolutionerende opfindelse: pæren. Dette enkle produkt, der blev introduceret i 1879, tjente til at oplyse gaderne og forbedre livskvaliteten over hele planeten.

Bortset fra lyspæren var udviklingen af ​​elektricitet afgørende for mange andre opfindelser. Dets anvendelse blev anvendt på mange områder, fra maskiner til kommunikation. Ligeledes blev det brugt som en kilde til energi til transportmidler såsom tram eller metro.

Petroleum

Den mest almindelige brug af olie indtil den tid var belysning, men den virkelige revolution kom med opfindelsen af ​​forbrændingsmotoren, der brugte dette produkt som en energikilde.

Den første, der introducerede en sådan motor, var Nikolaus Otto i 1876, der indledte den motoriserede æra. Et år senere erstattede benzin naturgas som brændstof til denne motor takket være research fra Karl Benz. Kort efter oprettede Rudolf Diesel en petroleumsmotor til lokomotiver og skibsfart.

Disse opfindelser blev snart anvendt til industrien, hvilket drev udvidelsen af ​​automatiske maskiner.

Teknologiske fremskridt

Antallet af opfindelser i denne periode var enormt. Blandt de vigtigste er dampmaskinen, flyet, telefonen eller pæren.

Eksplosionsmotor

Som nævnt ovenfor medførte forbrændingsmotoren eller forbrændingsmotoren store ændringer på alle områder, fra industriel til transport. Den erstattede damp ved hjælp af olie.

Lys pære

Det anslås, at Edison gjorde mere end 3.000 forsøg, før han lavede den første virkelig funktionelle glødepære. Det var den 27. januar 1879, hvor han endelig lykkedes at skabe et højstyrkeligt filament ved hjælp af platin, men det varede kun et par timer.

Bilen

Det vides ikke med sikkerhed, hvem der opfandt bilen, selvom det vides, at Daimler og Benz udtænkte benzinbiler omkring 1880. Senere anvendte Levassor princippet om forbrænding på en bil.

Disse tidlige modeller var tydeligvis meget rudimentære, og det tog flere år, før de blev levedygtige som et almindeligt transportmiddel.

En anden figur relateret til bilen var Henry Ford, en forretningsmand, der introducerede kædeproduktionen af ​​dette produkt, ud over at gøre det billigere, så det var tilgængeligt for enhver arbejdstager.

Fly

Selvom mennesket havde fantaseret om tanken om at kunne flyve i århundreder, var det først inden den anden industrielle revolution, at drømmen begyndte at blive til virkelighed.

I slutningen af ​​det 19. århundrede begyndte nogle pionerer at teste deres opfindelser, skønt det var Wright-brødrene, der i 1903 tog æren for at foretage den første flyvning i et motoriseret fly.

År senere, i 1910, krydsede Bleriot Den Engelske Kanal i en monoplan, og bare et år senere fløj Prier mellem Paris og London direkte. I løbet af få år blev dette medium konsolideret som en af ​​de vigtigste transporter.

Radio

En af opfindelserne, der nåede en større indflydelse, var radioen. Dets forfatterskab forårsagede en ægte patentkrig mellem Nikola Tesla og Guglielmo Marconi, da begge præsenterede deres enheder med bare måneder af hinanden. Det var den sidste, der formåede at få patentet.

Telefonen

Noget lignende skete med opfindelsen af ​​telefonen. Graham Bell har været betragtet som sin opfinder i mange år, men i 2002 anerkendte den amerikanske kongres, at dens sande skaber var Antonio Meucci.

Biograf

Hvis der var en opfindelse, der revolutionerede kulturen og underholdningens verden, var det kinematografen.

Begyndelsen går tilbage til 1895, da Lumiere-brødrene foretog den første offentlige demonstration af deres enhed.

Fremskridt inden for det videnskabelige område

Bortset fra teknologiske opfindelser, levede videnskaben også gennem en tid med pragt. Darwin offentliggjorde for eksempel sin teori om artsudvikling, der repræsenterede et stort videnskabeligt spring i viden om mennesker.

På den anden side skabte Louis Pasteur en proces til konservering af mad, der hjalp befolkningen ikke at lide af forgiftning på grund af dårlig vedligeholdelse af mad.

Inden for medicinområdet opdagede Robert Cosme de bakterier, der forårsager tuberkulose, og Bayer i 1897 opfandt aspirin. Mange sygdomme kunne kontrolleres eller reduceres, hvilket øger den gennemsnitlige levetid og reducerer dødeligheden.

Temaer af interesse

Vigtigste opfindelser af den anden industrielle revolution.

Industriel revolution i Spanien.

Industriel revolution i Mexico.

Opfindelser af den første industrielle revolution.

Industrielt samfund.

Referencer

1. Lozano Cámara, Jorge Juan. Den anden industrielle revolution. Opnået fra classeshistoria.com
2. Pigna, Felipe. Den anden industrielle revolution. Opnået fra elhistoriador.com.ar
3. Selva Belén, Vicent. Industrial Revolution II. Hentet fra economipedia.com
4. Engelman, Ryan. Den anden industrielle revolution, 1870-1914. Hentet fra ushistoryscene.com
5. Vyas, Kashyap. Hvordan den første og den anden industrielle revolution ændrede vores verden. Hentet fra interestingengineering.com
6. Pacheco, Courtney. Den anden industrielle revolution. Hentet fra industrialdevelopement.weebly.com
7. Sawe, Benjamin Elisha. Hvad var den anden industrielle revolution? Hentet fra worldatlas.com
8. Industrial Revolution Reference Library. Den anden fase af den industrielle revolution: 1850–1940. Hentet fra encyclopedia.com