LUFTTRANSPORT: HISTORIE, KARAKTERISTIKA, TYPER, FORDELE - KULTURORDFORRÅD - 2025

Den lufttransport er transportmidlet betragtes i øjeblikket som hurtigere og dyrt. Du kan transportere dyr, genstande og mennesker ved hjælp af et skib, der navigerer mellem de midterste og nederste områder af atmosfæren. Den hastighed, hvorpå den fungerer (den kan bevæge sig mellem meget fjerne steder), har gjort det til et foretrukket medium.

I princippet var denne type transport designet til overførsel af mennesker, men mennesket formåede at visualisere andre anvendelser gennem installation af containere tilpasset de teknologiske forslag til områdets navigation og således give plads til fragtfly.

Lufttransport er den hurtigste i dag. Kilde: pixabay.com

Denne type transport er pålidelig og har sædvanligvis meget tilgængelighed, men på grund af den fremgang og komfort, den repræsenterer for områder som finansielle virksomheder og turisme, kan det medføre forsinkelser på grund af den store tilstrømning af passagerer eller pakker, der bevæger sig dagligt. Disse forsinkelser genereres også af faktorer som vejr og lufttrafik.

Det 20. århundrede havde denne type transport som en af ​​dens mest emblematiske teknologiske fremskridt. Denne transport kræver ikke store infrastrukturer for dens ydeevne: den har kun brug for en lang landingsbane for at starte og en til land. På den anden side har det ingen hindringer for at stoppe det, og dens største fordel er hastighed.

Historie

I Grækenland blev tanken om, at mennesket kunne flyve, legemliggjort i myten om Daedalus, der byggede voksvinger for hans søn Icarus at undslippe; I henhold til denne historie, da solen nærmet sig, smeltede vingerne.

På den anden side, i middelalderen blev tanken om at flyve forbundet med synd, menneskets formodning om at ville udfordre den naturlige orden blev set på dette tidspunkt som en krænkelse af Guds vilje.

Da Vinci og hans prototyper

Kunstneren Leonardo Da Vinci tegnet prototyper af maskiner, der kunne flyve i hans afhandlinger på fuglernes flugt.

Gennem observation opnåede denne kunstner af erhverv en streng analyse af de faktorer, der var involveret i flyvningen. Derefter opstod hans projekt, gennem hvilket han formåede at designe modeller af en type helikopter i det 15. århundrede; dette gjorde ham til en visionær.

Varmluftballon

Det første forslag til lufttransport var varmluftsballonen designet af brødrene Joseph og Jacques Montgolfier i 1782. For lidt over et århundrede siden (1903) gennemførte Wright-brødrene med succes den første drevne flyvning, som bekræftede, at drømmen at flyve var ikke umuligt.

Der var andre modelforslag, og endda Wright-brødrene selv fortsatte med at forbedre deres prototyper, men det var under første verdenskrig, at flyrejser formåede at placere sig selv.

Ligeledes blev luftmaskiner i løbet af 2. verdenskrig mere effektive og større, hvilket gav større drivkraft til kommercielle flyveoperatører.

I 1958 var flyet med et reaktionssystem, der blev indviet af de amerikanske og britiske flyselskaber til kommerciel transport, et eksempel på århundredets store teknologiske fremskridt.

Hertil kommer supersoniske skibe og ankomsten af ​​Boeing 747-modellen i 1970, der havde kapacitet til at transportere mellem 300 og 500 mennesker på indenrigsflyvninger.

egenskaber

- Hurtig og hyppig.

- Komfortabel.

- Sikker og pålidelig.

- Punktlig.

- Det indebærer høje forsikringsomkostninger.

- Det har to almindelige fragtområder (passagerer / kabine, merchandise / lager).

- Dyr service, der opvejes af tidsbesparelser.

- Stor miljøpåvirkning med hensyn til energiforbrug.

- Det kræver specialisering af sit besætning.

- Det er hovedsageligt opdelt i kommerciel, militær og fragt.

- Høj penetration på kontinentale destinationer.

- Tilbyder overførselsservice, hvilket sænker omkostningerne.

typer

Balloner med varm luft

Selvom det måske ikke betragtes som en transport som sådan, da det bruges rekreativt, er det et skib, der transporterer mennesker gennem luften midlertidigt og med det formål at generere underholdning.

Den har ingen thrustere og bevæger sig gennem luftstrømme. Dets funktion kan afhænge af bevægelse af varm luft; Dette genereres fra motoren, der opvarmer ilt i kammeret. Det kan også arbejde gennem gasser som helium og metan.

Helikoptere

Det er vinge-fly, der roterer med vandrette rotor-thrustere. De stiger lodret og bruges i områder med høj overbelastning, hvor fly ikke har adgang på grund af manglende bane.

Helikopteren forbliver ophængt ved at dreje på sin akse i modsætning til dens propellers bevægelse. Denne artefakt kan bevæge sig i alle retninger.

Det har funktioner som redning, redning, ambulance, politi, militær, brandbekæmpelse, tung transport, militær medicinsk transport, transport af materialer, kamp og overførsel af mennesker. Der er også ubemandede helikoptere, der er udstyret med kameraer og fjernbetjent.

Planes

Fly er højhastighedsskibe med faste vinger og motorer, der flytter genstande, merchandise, dyr og mennesker fra et sted til et andet på kortere tid end andre transportmidler. Der er flere typer fly, og blandt de bedst kendte er følgende:

Kommercielt fly

Det er kendt som et fly. Deres design er bygget med bevægelse af mennesker i tankerne, og de bruges ofte af flyselskaber. Disse fly havde deres oprindelse i Anden verdenskrig.

Nogle luftfartsselskaber opdeler deres pladser i tre kategorier, når flyvningen er international (første klasse, erhvervsklasse og økonomiklasse). Hvis det er nationalt, tilbyder de kun udøvende sektion og økonomisk sektion.

De leverer generelt passagerservice, såsom mad, tv og internet. De har ombord en service af værtinder og flyvende, der er uddannet til at passe passagerer og kontrollere eventuelle eventuelle forhold, der måtte opstå under flyvningen.

Lastfly

De er specialiserede luftfartsselskaber, hvis flykropp er bredere på grund af størrelsen på deres belastninger: deres vinger er højere, så belastningen hviler tættere på jorden.

De har større og stærkere hjul. Døren er på bagsiden af ​​flyet, og de er større for at gøre det lettere at komme ind og ud af varerne.

Militærfly

Disse fly er designet til militære formål med det formål at kontrollere situationer, der garanterer at gendanne orden i en situation med fare eller risiko. De har rednings-, spionage-, rednings- og nødoverførselsfunktioner.

Civilplan

Denne type transport er beregnet til privat eller personlig brug, f.eks. Sociale formål, redning, evakuering og polititjeneste. Denne kategori inkluderer også virksomhedsflyvning, der er beregnet til at transportere folk dedikeret til området for erhverv eller personligheder i staten.

Fordel

Hastighed

Når tiden er en faktor, er hastigheden på disse maskiner af stor værdi. De rejser ruter gennem have og bjerge uden noget, der hindrer deres rejse, så tiderne kan forkortes.

Ligeledes er lufttransport karakteriseret, fordi den er i stand til at nå praktisk talt hele planeten på relativt kort tid.

Tilgængelig

På det kommercielle område er det muligt at købe billetter gennem reservationer og adgangskampagner og overkommelige priser, hvilket repræsenterer en godhed ved tjenesten. Derudover har denne type transport et uddannet personale til kundeservice.

Sikker og pålidelig

Det er fremragende til beskyttelse af letfordærvelige varer og værdigenstande; de kan næppe være genstand for tyveri.

De tilbyder også luftpakker, der inkluderer objekt- og livsforsikring, samt personlig forældremyndighed for børn, ældre og mennesker med handicap eller sundhedsforpligtelser.

Avanceret teknologi

Det har reservations- og overførselssystemer, forbindelser til andre destinationer, komfort og sikkerhed i nødstilfælde, såsom skibets hurtige evakueringsmadrasser.

Dette gør lufttransport til en foretrukken service, selvom anden transport muligvis er billigere.

Ulemper

Dyrt

Forholdet mellem tid og pris hæver priserne for forsendelse og levering af varer.

Modtagelig for ændringer og forsinkelser i afgange og ankomster

Det er genstand for vejrændringer eller enhver tilfældighed i lufttrafikstyring, hvilket kan resultere i suspension af service og i værste fald aflysninger.

Brug for en landing strip

Generelt er det nødvendigt, at skibet har en bane af betydelig længde for at være i stand til at flyve eller lande. Det er yderst risikabelt at prøve manøvren på en anden overflade.

Lufttransport og teknologiske fremskridt

Bevægelse af varer på den internationale arena har en vigtig allieret inden for lufttransport, da teknologiske fremskridt inden for luftfart har givet plads til mere effektive maskiner med hensyn til brændstofforbrug.

Verden i det 21. århundrede har lufthavne og luftnet forbundet med ruter med forskellige omkostninger og afstande.

I denne sammenhæng blev turisme en livsstil, passagerer organiserer deres ferier for at opdage andre breddegrader og nyde deres fritid, og merchandisen når også mere fjerne steder på mindre tid skyhøje gennem himlen.

I øjeblikket er der nye virksomheder, der udfører teknologiske udfordringer, der sigter mod at bevare miljøet, og flere af disse forslag er allerede rejst i bilparken. Et eksempel på dette er de elektriske og hybridmodeller, der udvikles inden for luftfart, specifikt til brug på korte flyvninger.

Luftfartsindustrien glæder sig over, hvordan innovation inden for materialer og teknologi begynder at forbinde kunstig intelligens og autonomi med luftfartsindustrien. Derefter overvejes fremskridt som elektrisk fremdrift og ubemandet navigation allerede.

Referencer

1. Cardona, Asun «Lufttransport: egenskaber, fordele og ulemper» i Sertrans. Hentet den 24. juni 2019 fra Sertrans: sertrans.es
2. "Lufttransport" i Engineering Genoprettet den 24. juni 2019 fra Industrial Engineering: ingenieriaindustrialonline.com
3. "Lufttransport" på Wikipedia. Hentet den 24. juni 2019 fra Wikipedia: es.wikipedia.org
4. Goodrich, Philippa "Dette vil være lufttrafikrevolutionen, der ændrer den måde, vi flyver på" på BBC News. Hentet den 25. juni 2019 fra BBC News: bbc.com
5. "Lufttransport" på Wikipedia det frie encyklopædi. Hentet den 26. juni 2019 fra Wikipedia, gratis encyklopædi: es.wikipedia.org