Violet Jessop var en argentinsk borger af irsk afstamning, der overlevede forliset af to havforinger i begyndelsen af det 20. århundrede. Han var også ombord på et andet skib, der led alvorlig skade, da det kolliderede med en mine på det åbne hav. På grund af disse begivenheder blev hun kendt som ”den uforsænkelige dame” (M iss usinkelig).
I begyndelsen af 1900'erne var White Star Line-rederiet lanceret for at overtage markedet for søpassagerer. Til dette formål erhvervede det 3 skibe med lignende egenskaber: RMS Olympic, RMS Titanic og RMS Britannic. Denne argentinsk-irske kvinde udgjorde en stor del af sin karriere med dette firma.
Violet Jessop arbejdede på disse skibe som en forfølger. Alle af dem led ulykker på det åbne hav, og kun den første af dem (OL) synkede ikke. Heldigvis kom Violet ubeskadiget ud af alle disse katastrofer. Senere, efter 42 år på havet, trak han sig tilbage i et stråtækt sommerhus fra 1500-tallet i Great Ashfield, Suffolk, England.
Biografi om Violet Jessop,
Tidlige år
Violet Constance Jessop blev født i pampas nær Bahía Blanca, Argentina, den 2. oktober 1887. Hun var den ældste datter af irske emigranter og fårebønder William og Katherine Jessop. På grund af sin ældre søsters status viet hun en stor del af sin barndom til at passe sine 8 yngre søskende.
Som barn blev hun alvorligt syg af, hvad der antages at være tuberkulose. Heldigvis for hende, og trods medicinske forudsigelser om, at sygdommen ville være dødelig, kunne Violet komme sig.
Da han var 16 år døde hans far af komplikationer fra operationen. Hans mor flyttede derefter til England og begyndte at arbejde som en forfølger på en transatlantisk passagerlinje. På sin side deltog Violet i en nonne-skole og passede på sine søskende, mens hendes mor var på havet og arbejdede som stewardesse.
Senere, da hans mor blev syg, droppede han ud af skolen og søgte også i hendes fodspor at være en ledsager. I en alder af 21 fik hun sit første job hos Royal Mail Line ombord på Orinoco i 1908. For at blive ansat måtte Violet klæde sig ud for at se mindre attraktiv ud, end hun naturligt var.
I de tidlige 1900'ere var de fleste af de kvinder, der arbejdede på passagerskibe, middelaldrende. Arbejdsgivere mente, at Violets ungdom og det gode udseende kunne skabe problemer for hende med besætningen og passagererne. Faktisk modtog han mindst 3 ægteskabsforslag, mens han arbejdede på skibene.
Olimpic
I 1910, efter et kort stykke ombord på Orinoco, fik Violet til opgave at arbejde ombord på passagerskibet RMS Olympic. Havforingen tilhørte firmaet White Star Line og sejlede på Atlanterhavsruterne kendt for deres dårlige vejrforhold.
Den 20. september 1911 var Violet Jessop om bord på OL, da det og det britiske krigsskib HMS Hawke ved et uheld kolliderede. Begge skibe led betydelig skade. Især skibet Violet havde udsat for et skrogbrud under vandlinjen, men hun gik ud uhindret.
På trods af skaderne var RMS Olympic mirakuløst i stand til at vende tilbage til havn uden at synke. I sine memoarer, skrevet mange år senere, henviste Violet ikke til denne del af hendes liv.
The Titanic
To år senere var White Star Line på udkig efter en besætning, der skulle betjene passagerer ombord på dens seneste oprettelse, RMS Titanic. Dette transatlantiske skib var bygget med datidens mest avancerede teknikker, og dets bygherrer hævdede, at det ikke kunne synke.
I en alder af 24 gik Violet Jessop ind på RMS Titanic den 10. april 1912 som en forfølger. 4 dage senere kolliderede skibet med et isbjerge, mens det sejler om Nordatlanten. Som et resultat af skaden på skroget begyndte det at synke hurtigt. Efter officerernes ordrer gik Violet vej til redningsbådområdet.
På mindre end 2 timer blev den "usænkelige" Titanic - sammen med 1500 mennesker - slugt af havet. Jessop var i stand til at gå ombord på redningsbåd nummer 16 og komme ud fra transe i live. I sine erindringer sagde hun, at mens en af officererne var i båden, placerede hun et barn på skødet for at tage sig af det.
Den næste morgen blev alle de overlevende reddet af RMS Carpathia. Ifølge Violet Jessops beretning, mens hun var ombord på Carpathia, nærmede sig en kvinde hende. Uden at sige et ord, greb han det spædbarn, han havde, og løb væk. Han hørte aldrig fra det barn igen.
Britannikeren
Violet Jossep forlod ikke skibene efter Titanic-katastrofen. I løbet af første verdenskrig besluttede hun at tjene som sygeplejerske ombord på et andet søsterskib til Titanic, RMS Britannic.
Dette skib, der også ejes af White Star Line, opererede på ruten til Det Ægæiske Hav. På en af sine rejser stødte dette skib over en mine, der var plantet af en tysk ubåd. Skibet led betydelig skade og begyndte hurtigt at synke.
Denne gang var Violet ikke så heldig at have en redningsbåd i nærheden. Da skibet synkede for hurtigt, måtte han hoppe over bord og havde kun tid til at gribe tandbørsten. Når den faldt ned i vandet, blev den suget under kølen, der ramte hovedet.
Violet Jessop fortalte, at hun mange år senere skulle se en læge på grund af vedvarende hovedpine. De blev begge overraskede over at opdage, at hun på et tidspunkt havde lidt en kraniumbrud.
De sidste år
Denne seneste katastrofe fik heller ikke Violet til at vandre væk fra skibene og havet. Efter krigen tog skibe en boom som et middel til interkontinentale transport, især krydstogtskibe.
Violet forlod sit job hos White Star Line, begyndte at arbejde for Red Star Line og fortsatte med at krydse verden rundt i flere år.
I en alder af 61 trak Violet Jessop sig tilbage og tilbragte resten af sit liv med at dyrke grøntsager og opdrætte kyllinger. Han døde onsdag den 5. maj 1971 af hjertesvigt, da han var 84 år gammel. Hans levninger blev begravet på Hartest Cemetery, Suffolk, England.
Referencer
- Encyclopedia titanica. (s / f). Miss Violet Constance Jessop. Taget fra encyclopedia-titanica.org.
- Flank, L. (2015, 05. juli). Den mærkelige historie om "miss usinkable" Violet Jessop. Taget fra lflank.wordpress.com.
- Biografi. (s / f). Violet Jessop Biografi. Taget fra biography.com.
- Upton, E. (2014, 28. januar). Kvinden, der overlevede alle tre katastrofer ombord på søsterskibe: Titanic, Britannic og Olympic. Taget fra todayifoundout.com.
- Jessop, V. (2012). Titanic Survivor. London: Rowman & Littlefield.