STØJFORURENING: ÅRSAGER, KONSEKVENSER, LØSNINGER - MILJØ - 2025

Den forurening støj, støj eller støj er overdreven loudness standarder påvirker miljøet af et bestemt sted. Selvom støj ikke bevæger sig eller ophobes som andre former for forurening - såsom affald - kan det skade ikke kun menneskers liv, men også andre levende væseners liv.

Begrebet støjforurening (eller auditiv i sin mangel) bruges til at definere irriterende og overdreven lyd, der hovedsageligt er forårsaget af menneskeligt arbejde og aktiviteter, især dem, der er relateret til køretøjer og industrier.

Støjforurening, der genereres af biler, er en af ​​de mest irriterende og skadelige. Kilde: pixabay.com

I tilfælde af transport kan alle transportmidler forårsage støjforurening, såsom fly, både og biler, der producerer mere støj under overbelastet trafik. Nogle fabrikker producerer også irriterende støj, især dem, hvor der bruges sav og slibemaskiner, blandt andet værktøjer.

Høj musik - meget typisk for kosmopolitiske samfund, hvor der er natteliv eller underholdningssteder - skader også miljøet. De fleste eksperter forsikrer, at alle samfund, der er ofre for støjforurening, er i store byer, så landdistrikter normalt ikke lider af denne sygdom.

Af denne grund er der i mange lande regler, der regulerer mængden af ​​lyd, der kan produceres på en dag gennem oprettelse af tidsplaner, der begrænser bystøj. Hvis disse forskrifter ikke overholdes, har myndighederne pligt til at anvende sanktioner over for brugere eller ejere, der handler uansvarligt.

Afhængig af intensiteten kan støjforurening forårsage alvorlig skade på høreorganet. I mindre alvorlige tilfælde kan kedelige lyde forårsage ubehag for folks psykosomatiske helbred, hvilket kan resultere i øgede niveauer af stress, humør og ubehag.

I de mest udviklede lande er der vedtaget initiativer til at beskytte miljøet og mennesker mod støjforurening for at fremme storbyernes trivsel. Imidlertid forhindrer kontinuerlig modernisering og nye teknologier såvel som bevidstløse borgere yderligere udvikling af lydbeskyttelse.

Årsager

Som nævnt ovenfor er støj eller støjforurening generelt forårsaget af transportmidler samt nogle fabrikker og infrastrukturkonstruktioner.

Forurening fra biltrafik

Den støj, der produceres af biler, klassificeres som en af ​​de mest irriterende og stressende, så den er næsten aldrig upåagtet af borgere, fodgængere og forbipasserende. Denne forurening finder hovedsageligt sted i store byer, hvor der er en stor mængde indbyggere; dette giver høje trafikniveauer.

I disse dage fremstiller store bilfirmaer elbiler, som vides at udsende langt mindre støj end andre køretøjer. Som modstykke er der de store gandoler eller lastbiler, hvis omfattende maskine normalt skaber meget irriterende lyde.

Forurening fra lufttrafik

Lufthavne har en tendens til at forårsage høje lyde på daglig basis, næsten fireogtyve timer om dagen. Derfor skal mennesker, der arbejder inden for disse områder, såvel som mennesker, der konstant skal rejse, håndtere de auditive og neurologiske konsekvenser, som disse stærkt forurenende steder medfører.

Flyene bringer meget støj på grund af turbinerne, der skal rotere i fuld hastighed for at holde køretøjet i luften. Dette får lyden til at sprede sig gennem vinden, hvilket forklarer det auditive ubehag, som mennesker føler, når et fly glider eller flyver meget tæt på byen.

Bygningsforurening

Konstruktioner forårsager stærk støj eller støjforurening, da de fleste redskaber og værktøjer, der bruges til at bygge, genererer irriterende og overdreven støj.

På grund af størrelsen og kraften, der kræves for en kran, kan den for eksempel generere en masse støj. De elementer, der bruges til svejsning og boring, forårsager også meget høreproblemer.

Arbejdere, der bruger disse maskiner, skal dække ørerne for at forhindre skade på organet; gentagen eksponering medfører dog stadig høreproblemer.

Forurening fra fritids- og underholdningssteder

Natklubber og barer er de vigtigste steder, hvor støjforurening brygger sig, da de bruger stort udstyr til at spille musik på fuld lydstyrke.

Det er meget sandsynligt, at folk forlader disse steder, selvom mange betragter det som en væsentlig del af den nattlige oplevelse.

Til gengæld har disse lokaler en tendens til at forårsage gener i tilstødende hjem. Af denne grund har klubber og barer støjvægge eller er placeret i kældre. For ikke at skade andre mennesker oprettes der normalt planer, der begrænser lydstyrken for musikken.

Forurening af skrig og lyde produceret i urbaniseringer

I mange samfund har nogle naboer en tendens til at være hensynsløse med de andre indbyggere i området, da de spiller høj musik, trækker møbler eller andre artefakter - det irriterer dem, der bor i bygninger eller lejligheder -, hammer eller råber og producerer irriterende lyde for andre personer.

For at undgå denne type situationer, der kan skabe stress og uenighed blandt naboer, anbefales det, at institutionerne fremmer empati og respekt for andre.

Forordninger og lovlige sanktioner bør også anvendes, da disse påvirker emnet for at være mere hensyntagen til dem, der bor i de tilstødende boliger.

Konsekvenser

Tokyo

Støj og auditiv forurening genererer en række konsekvenser, der er meget skadelige for både fysisk og mental sundhed hos mennesker. På samme måde kan det også påvirke nogle dyr.

Konsekvenser for menneskers sundhed

Konstant eksponering for høje støjniveauer kan føre til angst, stress, indlæringsvanskeligheder og endda hjerte-kar-problemer.

De kan også forårsage søvnløshed, som skader emnet i forskellige områder, da personen ikke kan udføre sit arbejde eller huslige aktiviteter effektivt ved ikke at sove godt.

Mennesker, der udsættes for støjniveau, der overstiger 65 decibel, eller endda overstiger 85 decibel, kan lide af hjerteproblemer.

Dette sker, fordi den menneskelige krop reagerer på disse lyde ved frigivelse af hormoner, der kan hæve blodtrykket. Ældre mennesker er ofte de mest sårbare over for denne effekt.

Derudover kan eksponering for disse høje lyde forårsage skade på høreorganet og gradvist ødelægge cellerne, der gør denne forstand mulig. At miste hørelse skader den enkelte i deres arbejde og akademiske præstationer såvel som i deres sociale forhold.

Konsekvenser for dyresundhed

Ligesom mennesker lider af konsekvenserne af støjforurening, så gør nogle dyr, der udgør økosystemet.

Generelt kan mange arter lide desorientering eller betydelige ændringer i adfærd. De mest følsomme dyr kan endda miste deres hørelse.

Nogle dyr kommunikerer gennem lyde eller opkald, såsom hvaler. Denne art kan påvirkes af lydbølger produceret af både eller andre køretøjer, hvilket påvirker dens reproduktion.

Det medfører desorientering, så i dag er det almindeligt at finde flere hvaler eller delfiner strandet på stranden.

Afslutningsvis kan støjforurening forårsage en ubalance i det naturlige forløb for økosystemer.

typer

Der er tre typer støjforurening: køretøjsstøj, industriel støj, og den der produceres i bymiljøer.

Køretøjsstøj

Det betragtes som den mest forurenende støj, da den forekommer i ethvert område og er den mest almindelige i alle byer i verden. Denne klassificering omfatter ikke kun biler, men også tunge maskiner, motorcykler, tog og alle andre køretøjer.

For tiden er der som et resultat af økonomiske processer udviklet en stigning i antallet af køretøjer, der tilskynder til støjforurening.

Ifølge eksisterende registreringer kan en bil opleve en stigning på 10 decibel, når den øger hastigheden fra 50 km / t til 100 km / t, på hvilket tidspunkt ikke kun motoren producerer støj, men også udstødningsrøret, dækkene og ventilator.

På deres side kan lastbiler generere op til tredive gange mere støj end en konventionel eller lille bil. Jernbaner producerer også meget støjforurening, især undergrundsbanen, også kendt nogle steder som metroen.

Industriel støj

Disse støj udføres inden for produktions- og fremstillingssektoren. Dette inkluderer forskellige processer og aktiviteter såsom pakning, transport, svejsning og hamring, blandt andre. Disse job skaber ofte en meget støjende atmosfære for dine arbejdstagere.

Høje frekvenser er meget almindelige i stålvirksomheders, miner, petrokemiske, cementfabrikker og termoelektriske anlæg.

Bystøj

Kuala Lumpur

I denne kategori er alle de irriterende lyde, der produceres i hjemmet og i urbaniseringen eller samfundet. Ændringer inden for daglige aktiviteter kan forekomme på grund af lyden fra radioer, fjernsyn, blendere, klimaanlæg, vaskemaskiner og støvsugere.

I henhold til de eksisterende registreringer er det blevet konstateret, at støjforurening øges hvert tiende år efter den industrielle revolution. Mennesker er så vant til støj, at de sandsynligvis føler sig utilpas på meget rolige steder som hytter eller ørkenstrande.

Løsninger

For at forbedre situationen for støj eller støjforurening skal der træffes nogle foranstaltninger, der kan anvendes af alle borgere for at forbedre livskvaliteten.

For eksempel bør du undgå at lave unødvendig støj i husarbejde eller arbejde; Det anbefales at kontrollere lukningen af ​​dørene såvel som at undgå at hamre om natten. Det opfordres også til at foretrække cyklen frem for ethvert andet køretøj, når det er muligt.

Naboer er nødt til at respektere hinandens hviletid, især hvis de bor i bygninger eller blokke. Derudover bør man lytte til musik og tv i store mængder, da de kan skade ørerne på husstandens medlemmer.

Til gengæld anbefales det ikke at bruge fyrværkeri, da disse ikke kun skader mennesker, men også de dyr, der har et meget mere følsomt høreorgan, som hunde eller papegøjer.

Situationen i Mexico

På grund af stor støj eller støjforurening har Mexico valgt at tage en række foranstaltninger for at forbedre situationen.

For eksempel er der et program kendt som Ecobici, som består af at fremme brugen af ​​offentlige cykler for at lindre trafik og forurening.

En forbedring af elektrisk belysning er også blevet implementeret, og nogle gader er blevet lukket for at tilskynde til fodgængerbevægelse; på denne måde mindsker indbyggerne i dette land (især i hovedstaden) brugen af ​​biler.

For nogle forfattere er problemet med støjforurening - hovedsageligt i Mexico City - tæt forbundet med den ukorrekte planlægning af byen, hvor køretøjstrafikken også har været privilegeret i forhold til andre transportmidler.

En af de løsninger, der tilbydes af forskellige organisationer, er at fortsætte med at bygge fodgængekorridorer med det formål at gøre byen til en ”gåbar” by, hvilket markant reducerer støjforurening.

Situationen i Colombia

I henhold til data registreret af regeringen anslås det, at fem millioner colombianere lider af høreproblemer; til gengæld kender 14% af dette antal høretab på grund af eksponering i den arbejdende befolkning.

På grund af dette er der i Colombia etableret en række begrænsninger omkring niveauet for decibel, som en person skal udsættes for: 65 decibel i boligområder og 70 decibel i industri- og handelsområder. Om natten er kun maksimalt 45 decibel tilladt.

I Colombia er der vedtaget nogle forebyggende foranstaltninger, der anvendes inden for sundhedsinstitutioner, i uddannelsessektoren og på arbejdspladsen. Der er også fremsat forskellige henstillinger til teknologibrugere, og der er vedtaget love til kontrol af støj i boligområder.

Situationen i Argentina

Det teknisk-fakultet ved University of Palermo gennemførte en analyse af støj eller støjforurening i de største byer i Argentina, specifikt i Buenos Aires. Denne undersøgelse viste, at støj fra køretøjer og fodgængere i en enkelt gade overstiger lydniveauet produceret i Jorge Newbery Airport.

Da der blev foretaget en undersøgelse blandt argentinske borgere for at finde ud af årsagen til støjforurening, hævdede 93% af svarene, at det skyldtes køretøjstrafik, hvilket var den største gener i byen Buenos Aires.

For det andet stemte borgerne for at reparere den offentlige motorvej, mens de for det tredje placerede diskotekerne.

For at kontrollere dette problem vedtog den argentinske regering en lov, der kaldes lov 3013: Kontrol af støjforurening, som fastslår, at køretøjer skal bruge et specielt horn, der ikke lyder stramt eller langvarigt. Dette gælder for alle former for transport, det være sig biler, motorcykler eller politibiler.

Situationen i Peru

Under hensyntagen til nogle informative artikler kan det konstateres, at støjforurening i Peru (især i byen Lima) har nået et foruroligende niveau: 90% af steder overskrider lydgrænser.

Myndighederne har implementeret en række regler for at forbedre situationen; ifølge TV Peru-kilder har busschauffører imidlertid ignoreret disse indikationer, som forbyder brug af højttalere.

Denne tv-kanal besluttede at gennemføre en undersøgelse ved hjælp af en lydniveaumåler, som bestemte, at den forurenende støj når op til 110 decibel, hvilket væsentligt overstiger de etablerede støjvilkår.

Af denne grund er der i øjeblikket implementeret en sanktion, der viser, at hvis en forbipasserende unødigt hæver hornet, skal han betale en bøde på op til 166 såler.

Situationen i Spanien

I henhold til en række undersøgelser kan det konstateres, at procentdelen af ​​familieboliger med støjforurening er 30% på den iberiske halvø, selvom der er nogle områder - især byområder - hvis procentdel er lidt højere, f.eks. F.eks. Det valencianske samfund, der har et indeks på 37%.

Ifølge Francisco Aliaga, professor ved Institut for Social Sundhed og Integreret Ledelse ved Det Europæiske Institut for Erhvervsstudier, er Spanien det land med den højeste støjforurening i Den Europæiske Union, der beder myndighederne om at tage en række foranstaltninger.

For eksempel blev støjloven indført, der blev promulgeret i 2002 med det formål at reducere støjforureningniveauer; Denne lov søger også at overvåge og forhindre.

Verdenssundhedsorganisationen konstaterede, at den tolerable støjgrænse er omkring 65 decibel per dag; I Spanien, når trafikken er overbelastet, kan decibel imidlertid nå et niveau på 90. På samme måde når decibelne i en spansk natklub 110.

Referencer

1. (SA) (sf) Forskning: støjforurening i byen Buenos Aires. Hentet den 13. maj 2019 fra University of Palermo: palermo.edu
2. Alfie, M. (sf.) Støj i byen: støjforurening og en gåbar by. Hentet den 13. maj 2019 fra Scielo: scielo.org
3. Aliaga, F. (2016) Spanien, det land med mest støj i Den Europæiske Union. Hentet den 13. maj 2019 fra Revista Digital: revistadigital.inesem.es
4. González, A. (sf) Støjforurening i Spanien. Hentet den 13. maj 2019 fra Advokater mod støj: abogadosruido.com
5. A. (2015) Overdreven støj i miljøer, en af ​​hovedårsagerne til høretab. Hentet den 13. maj 2019 fra Ministeriet for Sundhed og Social Beskyttelse: minsalud.gov.co
6. A. (2017) Kend støjforureningsniveauerne i Lima. Hentet den 13. maj 2019 fra TVPe-nyheder: tvperu.gob.pe
7. A. (2018) Lima er en af ​​byerne med den højeste støjforurening i verden. Hentet den 13. maj 2019 fra Panamericana: panamericana.pe
8. A. (sf) Lov 3013: kontrol med støjforurening. Hentet den 13. maj 2019 fra Argentina miljø: argentinambiental.com
9. Sánchez, J. (2018) Støjforurening: eksempler, årsager og konsekvenser. Hentet den 12. maj 2019 fra Green Ecology: ecologiaverde.cm
10. Sánchez, J. (2018) Løsninger til støjforurening. Hentet den 13. maj 2019 fra Green Ecology: ecologiaverde.com