Thomas Savery (1650-1715) var en vigtig engelsk ingeniør; sammen med Thomas Newcomen krediteres han med at opfinde den første atmosfæriske dampmotor. Ifølge datidens skrifter repræsenterede denne enhed et vigtigt fremskridt for minesektoren.
Selv om det på det tidspunkt ikke blev modtaget godt af virksomhederne dedikeret til udnyttelse af mineraler, blev nogle få år senere en række forbedringer til oprettelsen af Savery plads til dampmaskinen fra den skotske opfinder James Watt, der blev brugt i revolutionen industriel.
Thomas Savery, en engelsk ingeniør, der er glad for matematik og opfindelser. Af ukendt - http://www.history.rochester.edu/steam/thurston/1878/Chapter1.htmlhttp://www.moah.org/steam/steam.html, Public Domain
Savery modtog den 25. juli 1688 patentet for sin opfindelse (britisk patent GB 356 AD 1698), og den 22. september 1701 præsenterede han tegninger af det nye og revolutionerende udstyr ud over at forklare dets drift for mineselskaberne.
Denne dampmaskine kaldte det "Minerens venner", den grundlæggende base var en motor til at hæve vandet ved ild. Den bestod af en kedel, et separat opsamlingskammer og to rør, der gennem processen med opvarmning og afkøling sugede vandet fra minerne for at udvise det opad.
Dette, hans vigtigste opfindelse, opnåede ikke den kommercielle succes, der var forventet i mineralundersøgelsesfirmaer. Men det blev brugt i lang tid til at levere vand i engelske byer som Hampton Court, som ikke havde møller eller kunstvandingssystemer.
I nogle af disse byer som Campden House i Kensington var hans opfindelse nyttig i op til 18 år.
Biografi
Lidt vides om Thomas Savery's første år. Han blev født i Shilstone (Devon), et af børnene til Richard Savery og barnebarn af Christopher Savery fra Totnes, tilhørte en respekteret engelsk familie og fik en komplet uddannelse.
Han var kendetegnet ved sin kærlighed til matematik, mekanik og filosofi. Hans dedikation til at studere gjorde det muligt for ham at uddanne sig som militæringeniør og nå højt som kaptajn i 1702.
Han tilbragte en del af sin ungdom i Exeter, en af de ældste byer i Storbritannien. Der var han meget tæt på et minedistrikt, og det antages, at det var her ideen om at arbejde på en anordning, der ville lette arbejdet for dem, der var dedikeret til udvinding af mineraler, opstod.
På sin fritid udførte han mekaniske eksperimenter. Takket være dette tilskrives flere opfindelser ham, skønt ikke alle hans kreationer modtog positive kommentarer.
Bidrag
Savery præsenterede sin dampmotor for mineselskaber. Af Institute of Human Thermodynamics and IoHT Publishing Ltd. - Billedkopi / indsat fra http://www.humanthermodynamics.com/HT-history.html, Public Domain
Blandt hans bemærkelsesværdige opfindelser er også en maskine til polering af glas og marmor eller padlehjulet til skibe, der blev afvist af de væbnede styrker i England. Han opnåede deres respektive patenter fra begge i 1969.
Palmehjulet til både var et udstyr, der muliggjorde rolig padling takket være indbyggingen af en spil. Dette er ansvarligt for at trække bådens hele vægt. Savedry præsenterede den for aristokraten William III og testede dens gennemførlighed ved at installere den på en lille yacht, men trods sin indsats var han ikke i stand til at kommercialisere den.
En anden af hans innovationer, men som heller ikke blev accepteret, var en mekanisme, der gjorde det muligt at måle afstanden, der blev navigeret af skibe. På dette tidspunkt opnåede han ikke en eksklusivitetsregistrering.
I et stykke tid arbejdede han også med at ordre medicinske forsyninger hos Sick and Hurt Commissioners, en institution, der håndterede sundhedsvæsenet for den britiske kongelige flåde og havde gode forbindelser med Apothecary Society.
En af de mindre kendte facetter af Thomas Savedry var en forfatter. Han udgav Navigation Improved (1698) og El amigo del minero (1702); i begge værker forklarede han sine opfindelser detaljeret. En oversættelse af den nederlandske befæstningstraktat (1704) kendes også af ham.
Savedry havde også store marketingfærdigheder, hvorfor han selv sørgede for markedsføring og reklame for sine opfindelser.
Han havde også et mekanisk værksted i centrum af London, som gjorde det muligt for ham at blive en offentlig figur, der kom til at have møder med vigtige repræsentanter for aristokratiet og medlemmer af Royal Society.
I 1714 fungerede han som vandværksmåler for Hampton Court Palace.
Snubler i din karriere
Årsagen til, at Thomas Savedry ikke lykkedes, da han opfandt dampmaskinen var, at den mislykkedes i dens demonstrationer. Den varme udluftning, den afgav, var ti gange den for almindelig luft, hvilket fik maskinens tætninger til at eksplodere.
Dets dampudstyr blev også brugt i et forsøg på at rense vandet fra Broad Waters-puljen i Wednesdaybury, men de forventede resultater blev heller ikke opnået, efter at motoren eksploderede.
Det samme skete i nogle kulvirksomheder, der vovede sig for at teste den nye opfindelse. Væsken akkumuleret ved minedrift var konstant, og Saverys team havde ikke nok kraft til at suge vandet fra de dybeste huler.
Desuden krævede hans opfindelse kedler for at holde pumpen konstant, og denne model var ikke mulig i miner med vanskelig adgang.
Tidens skrifter antyder, at Savedry oprindeligt brugte uegnet materiale til at tænde for sin enhed, og dette forringede kvaliteten af hans produkt. Den anvendte metode var imidlertid praktisk, som blev opdaget år senere.
Efter hans død
Thomas Savedry døde i sit hjem i London den 15. maj 1715.
Det var efter hans bortgang, at hans opfindelse havde den succes, han havde håbet på. Patentet, der blev tildelt denne engelske ingeniør, blev taget til Indehaverne af opfindelsen til at rejse vand af Fir for at udvikle sin dampmotor.
Et par år senere foretog opfinderen James Watt en tredje ændring af sit apparat, og det blev sådan, det blev kommercialiseret i stor skala.
Der blev udstedt licenser til at bygge og betjene dampmaskiner med forbedringer foretaget af Thomas Newcom og James Watt til korrekt drift. Den økonomiske indkomst var betydelig.
Royalties nåede op til £ 420 om året, mens andre mineselskaber betalte halvdelen af deres årlige nettovinst bare for at holde maskinen i gang.
Referencer
- Thomas Savery (1702-Genoptrykt i 1827) Minerens ven: Eller, en motor til at hæve vand ved ild.
- Christopher F. Lindsey (2004-2014) Thomas Savery: Oxford Dictionary of National Biography.
- Engelsk patenter på opfindelser. Dokumenter fra Deutschen Museums Library
- Oscar Szymanczyk (2013) Historien om verdens telekommunikation.
- Det britiske patentsystem og den industrielle revolution (2014). Sean Bottomley
- Burke, Bernard (1879) En genealogisk og heraldisk historie af Storbritanniens og Irlands landede herred 6. udg.